等公交車小悟

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每天在每个城市的每个公交车站台，都会有像我一样的“我们”在演出着各种原生态的生活剧。其中的喜怒哀乐，悲欢离合，只有我们明白，很真切地细微地体会到。如果有一天，我们作为一个戏外的人看着另一个人在戏中，我们也是无法体会到他的心理感受，他的生活状态的。或许，这不需要隔着电视屏幕，也不需要隔着千里万里，只需要一米的距离，就像你在公交站台上看着要挤上公交车的我们一样，就这样的距离，已经足以区分开戏里与戏外。

公交车是一个极其容易发生故事的地方。这次我要讲述的事情是一个带着点点思索意味和辨证观点的事情，可是，别被我这样的噱头吓到，其实也很简单，就是每天我们都在经历都在观看的很小的事情。

公交车总不会准点发车，准点到达，既和发车的安排有关系，也和道路交通状况有关系。很多时候我们等上二十来分钟还没有等到自己要乘坐的那趟车，可是，总有那样的时候，让我们苦笑不得，因为我们看到一辆很挤很挤的车刚刚开过，后面两分钟却接连开来了两辆比较空的车。

于是，发生了如下的事情。

等待很久，或许只是我们焦急的意识中很久，一辆公交车终于缓缓靠站，从头到尾打量这辆车，发现车里的人已经像沙丁鱼一样，车门打开，站在门边竟然看不到司机，一个人的背堵在门口，可是站台上一股人潮已经往门口汹涌而去。伸长脖子往车来的方向反复张望，没有看到第二辆车，心里只能嘀咕，下一辆车什么时候来呢，会不会和这辆一样挤呢。想了想，于是必须在几秒钟内作出权衡，到底是挤上眼前的这辆车，还是等着想象中很快会到来的较宽松的车。

很多人权衡的结果是，挤，先抓住眼前的机会再说。于是，费劲九牛二虎之力上车，前胸贴着后背。过了几站，渐渐地挤到车后，终于能看到车后窗玻璃。于是，也看到了车后面跟着的比较宽松的同一趟车另一辆车。还能怎样呢，平静地接受现实吧。

这不是我们笨。

毕竟当时还没有出现的那辆车，你能绝对相信它，就能在两分钟后跟着来吗，你能绝对确定车上不是那么挤吗。没有办法确定，这不是娱乐，也不是消遣。因为我们都要在限定的某个时间前到达某个地方。这不是自助旅游，可以坐在站台的凳子上慢慢地边等边看风景。很多人如果迟到一分钟就意味着工资的缩水。在上班高峰期，在眼看上班时间就要到了的时候，有多少人敢将宝押在后一辆快速到达的公交车上呢。

那么，或许有人要说，既然都可以近距离地看到后面一辆车很宽松地跟着你，你怎么不选择下车，再转到后一辆车上去，这样起码稍微空间宽敞些，舒服些。但是很多人，应该说绝大多数人都不会下车再转移。这也不是他们笨，不知道空间宽敞舒服。

因为，费这样的周折，能带来多大的价值呢。毕竟，公交车就是一个上班的工具而已。或许再忍耐十几二十分钟就能到站下车了，又何必为了这十几二十分钟稍微舒服点的感受，而再花一次车钱。再说，当你下车站到站台上时，你能保证后面那辆车不会立即启动，在你到达它的前门时砰地关上门扬尘而去吗。而且，而且，后面那辆车也只是稍微宽松一点而已，几乎不可能有座位让你坐，哪怕你临时坐到了座位，你能保证下一站不会上来一个需要关爱的人士，然后你善良地站起来让座吗。所以，所以，既然都是站，那么安于现状地站着也没有多大关系了。

这么一说，你就能明白。每天我们在站台上看到的，或者每天我们在公交车上做得，这些事情，其实都是有它自然的道理的。这不能简单地评判为笨不笨的问题。